Για 12 χιλιόμετρα βραδυπορία των 10 χλμ/ώρα. Στείλτε μια απολογία στον μηχανοδηγό

 Σε αυτές τις συνθήκες, κυκλοφορούν σήμερα (και χρόνια τώρα) σε ορισμένες γραμμές τα τρένα στην Ελλάδα. 

Αλήθεια, αναρωτιόμαστε τι κάνουν

οι υπεύθυνοι στην εκμετάλλευση  και την υποδομή για όλα αυτά εκτός απο συσκέψεις επί συσκέψεων που καμία ουσία δεν έχουν.

Η αλήθεια είναι ότι πλέον τα πράγματα θα πάρουν άλλη διάσταση με ευθύνη όσων επιλέγουν να στοχοποιούν τους μηχανοδηγούς για τις δικές τους ευθύνες.

Το αστείο της υπόθεσης είναι ότι, ενώ γνωρίζουν την κατάσταση ζητούν από το προσωπικό έλξης  να εργαστεί υπερωριακά για να "βγεί" το έργο.

Και μετά του ζητούν και να απολογηθεί. 

Ιλαροτραγωδία κανονική.

Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών