Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Σάββατο 22 Μαρτίου 2025

Συνέντευξη απο το ....2023 γιατί δεν "περπατάει" το αφήγημα.

Είναι της μόδας τελευταία να αναδημοσιεύονται  συνεντεύξεις  απο το 2023. Την τελευταία εβδομάδα είχαμε 2 τέτοιες περιπτώσεις, μια
του Προέδρου του ΣΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ όπου μια μέρα μετά την συνέντευξη της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών και για να μάζεψει τα ...αμάζευτα, η ΔΑΚΕ αναδημοσίευσε συνέντευξη που είχε παραχωρήσει στην ΕΦΣΥΝ τον Μάρτιο του 2023 ο Νίκος Κιουτσούκης. 

Προσπερνάμε τον συνάδελφο Κιουτσούκη και συναντάμε στην ίδια κατηγορία  και τον κ. Ζηλιασκόπουλο σημερινό Πρόεδρο της Hellenic που δημοσίευσε στα social media που κατέχει συνέντευξη που είχε δώσει στις 19 Μαρτίου του 2023 στο thetoc.gr

Ο κ. Ζηλιασκόπουλος είτε   δεν έχει κάτι να παρουσιάσει απο την παρουσία του τον τελευταίο χρόνο στην Hellenic Train είτε  θυμήθηκε λόγω των μεγάλων κινητοποιήσεων της τελευταία περιόδου την συνέντευξη που είχε δώσει πριν 2 χρόνια και στην οποία είχε αναφέρει πλήθος ψεμάτων και ανακριβειών στοχοποιώντας τότε και όσους ανέδειξαν τα πραγματικά αίτια του εγκλήματος των Τεμπών. 

Προτείνουμε στον κ. Ζηλιασκόπουλο, να δώσει μια συνέντευξη τις επόμενες ημέρες,  με τα πεπραγμένα του τελευταίου χρόνου όπου εργάζεται ως Πρόεδρος στην Ηellenic Train. Εμείς εδώ στο στέκι της έλξης δηλώνουμε πρόθυμοι να του δώσουμε βήμα σε ένα ανοικτό διάλογο. 

Αν δεχόταν, Θα ξεκινούσαμε  την συζήτηση ρωτώντας τον σημερινό Πρόεδρο της Hellenic, 

Πότε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ παρουσίασε κέρδη 30 εκ Ευρώ, όπως αναφέρει στην συνέντευξη του τον Μάρτιο του 2023. Και αν παρουσίαζε τέτοια κερδοφορία γιατί επί των ημερών του έγιναν  άγονοι διαγωνισμοί για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Για παράδειγμα στις 16 Σεπτεμβρίου του 2013, το ΤΑΙΠΕΔ ανέφερε σε Δελτίο Τύπου ότι  "Με την Εκδήλωση Ενδιαφέροντος από τρία (3) επενδυτικά  σχήματα, έληξε σήμερα η προθεσμία υποβολής εκδηλώσεων ενδιαφέροντος για την απόκτηση ποσοστού 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε."  Γιατί αφού υπήρχε τέτοια κερδοφορία κανένα δεν προχώρησε στην υποβολή πρότασης τότε. 

Αν δεν θέλει να περιμένουμε ως τότε ο κ. Ζηλιασκόπουλος, μπορεί απλά να αποστείλει στο στέκι της έλξης τις οικονομικές καταστάσεις επί των ημερών του για να μην γράφουμε ότι λέει ψέματα για δήθεν κέρδη ύψους 30 εκατομμυρίων. 

Μετά θα ζητούσαμε να μας αναλύσει ο κ. Ζηλιασκόπουλος,   τι έχει αλλάξει μέσα σε αυτόν τον χρόνο που είναι στο τιμόνι της Hellenic, τις ενέργειες που έγιναν για να αναταχθεί ο Ελληνικός Σιδηρόδρομος, τις επενδύσεις που έγιναν στην Εταιρεία που τυγχάνει να είναι Πρόεδρος, το μακρόπνοο σχέδιο. Αν είναι ικανοποιημένος με την ροή της χρηματοδότησης, αν τηρούνται οι συμφωνίες με το Ελληνικό Δημόσιο στην ώρα τους, αν ο ΟΣΕ δίνει ακριβή χρονοδιαγράμματα για την ανάταξη του δικτύου. 

Και μιας και  ο κ. Ζηλιασκόπουλος  είναι και Πρόεδρος στο ΤΑΙΠΕΔ θα μπορούσε να  μας αναλύσει  και ποιες ήταν οι ενέργειες της Κυβέρνησης για την βελτίωση των υπηρεσιών που παρέχονται στους πολίτες από τον Ελληνικό Σιδηρόδρομο αλλά και στις επιχειρήσεις που μπορεί να σκέφτονταν να μεταφέρουν τα προϊόντα τους με αυτόν. 

Με λίγα λόγια θα τον  ρωτούσαμε,  έχει  καταφέρει  η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας να αναδείξει την χώρα  σε διαμετακομιστικό κόμβο; 

Στο ενδιάμεσο, θα μπορούσε να μας ενημερώσει και αν ο  φίλος του κ. Ζηλιασκόπουλου, όπως αναφέρει στην συνέντευξη του 2023, κύριος Γιώργος Φλωρίδης, σημερινός Υπουργός Δικαιοσύνης, τον κάλεσε και πάλι για να του ευχηθεί όταν ανέλαβε την θέση του Προέδρου της Hellenic Train. (όπως  έκανε και το 2010 όταν αναφέρει ότι τον πήρε τηλέφωνο για να του πεί "Ετοιμάσου να συνδιοικήσεις με έναν εργάτη γραμμής").

Επίλογος 

Ένας χρόνος πέρασε απο την τοποθέτηση του κ. Ζηλιασκόπουλου στην θέση του Προέδρου της Hellenic και θα περιμέναμε να έχει κάτι να διαφορετικό να παρουσιάσει. Όχι να αναδημοσιεύει συνεντεύξεις από το 2023, που ενδέχεται να φέρουν και την Διοίκηση του και την Εταιρεία σε αρκετά δύσκολη θέση. 

Ξέρουμε ότι ο κ. Ζηλιασκόπουλος μπορεί να απαντήσει ότι δεν είναι εκτελεστικό μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου αλλά απλά ....Πρόεδρος της Εταιρείας με συγκεκριμένες αρμοδιότητες. 

Όταν όμως επαναφέρει μια συνέντευξη γράφοντας ότι αυτή παραμένει προφανώς επίκαιρη (και στην οποία λέει πολλά ψέματα), θα περιμέναμε να κάνει και μια αποτίμηση της ως τώρα -2ης- θητείας του στον Ελληνικό Σιδηρόδρομο. Όχι άλλες εξαγγελίες επικοινωνιακές. Κουράστηκαν και οι σιδηροδρομικοί και η Ελληνική Κοινωνία. 

Κλείνοντας οφείλουμε να  υπενθυμίσουμε στον Πρόεδρο της Hellenic,  πως δεν εργάζεται πλέον σε μια Δημόσια Εταιρεία για να στοχοποιεί  κόσμο  για τις πολιτικές του πεποιθήσεις εφόσον τα όσα αναφέρει "εξακολουθούν να είναι επίκαιρα" και φυσικά να μην θεωρεί ότι  κάνουν λάθος όσοι από εμάς  πιστεύουν  ότι απο την πρώτη ημέρα παρουσίας του ασκεί ουσιαστική διοίκηση. 

Η αλήθεια είναι ότι στην "επίκαιρη συνέντευξη" που  αναδημοσίευσε και εμείς θυμηθήκαμε,  καταλάβαμε και λύσαμε πολλές από τις απορίες που έχουμε για όσα συμβαίνουν τον τελευταίο καιρό στην Εταιρεία.  ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΕΜΕΙΣ.

Ασφαλώς, συνεχίζεται.

Το στέκι της έλξης - Το blog των Μηχανοδηγών 

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου