Κάποιοι εξ αυτών μάλιστα έχουν δημοσιεύσει και φωτογραφίες συναδέλφων με απαξιωτικά σχόλια, νομίζοντας ότι η εξουσία που τους προστατεύει είναι παντοτινή ενώ απο κοντά βιώνουν και την ιδιότυπη στήριξη απο μικρή μερίδα συνδικαλιστών, που επίσης νομίζουν ότι δεν τους βλέπουν όλοι.
Αυτή η κατάσταση δυστυχώς, συντηρεί ένα τοξικό περιβάλλον στον σιδηρόδρομο, ενώ η αξιολόγηση, η αξιοκρατία και η δικαιοσύνη έχουν πάει περίπατο καιρό τώρα σε όλες τις εταιρείες, κάτι το οποίο σε πολλές περιπτώσεις λειτουργεί αντιστρόφως ανάλογα με σχεδιασμούς που και εφήμεροι είναι και αναποτελεσματικοί θα αποδειχτούν. (ή έχουν ήδη αποδειχθεί)
Το στέκι της έλξης έχει γράψει πολλές φορές στο παρελθόν για το όργιο ρουσφετιών στον ΟΣΕ, ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια.
Εκατοντάδες είναι πλέον και οι συνάδελφοι που είναι "εγκλωβισμένοι" στα δελτία παροχής υπηρεσιών, καθώς αφενός αποτελούν τα πραγματικά ¨θύματα¨ των πολιτικών που εφαρμόζονται στον σιδηρόδρομο μετά το 2019 αφετέρου έχουν καταστεί και "αιχμάλωτοι" συνδικαλιστικών και πολιτικών ηγεσιών που τους υποσχέθηκαν καιρό τώρα τα πάντα, αλλά δεν τους έδωσαν τίποτα.
Αντί για σχέδιο και προοπτική, συνήθως οι συνδικαλιστικές αυτές ηγεσίες ανακάλυπταν ¨εσωτερικούς εχθρούς" για να δικαιολογήσουν την ανικανότητα τους να τηρήσουν σε όσους εκπροσωπούν, όσα υποσχέθηκαν.
Ύβρις, άτις, νέμεσις και τίσις..
Τα όσα αποκάλυψε ο Βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ κ. Μεικόπουλος προκάλεσαν εντύπωση ακόμα και σε εμάς.
Όπως αλήθεια είναι ότι η έπαρση και η αλαζονεία ορισμένων, τρομάζει το ίδιο. Είχαν και έχουν τυφλωθεί καιρό τώρα απο αυτές.
Ούτε τα αυτονόητα
Δεν περιμέναμε ποτέ ότι δεν θα υπήρχαν στον ΟΣΕ ούτε τα αυτονόητα, το μέγεθος της έλλειψης αξιοκρατίας και δικαιοσύνης, πραγματικά τρομάζει.
Ήδη ακούγονται και άλλα -πολλά-, μεταξύ των σιδηροδρομικών, καθώς φαίνεται ότι η υφιστάμενη κατάσταση στον ΟΣΕ, για την οποία η απόλυτη ευθύνη ανήκει στον κ. Τερεζάκη (αν είχε την στοιχειώδη ευθιξία θα έπρεπε να είχε ήδη παραιτηθεί καιρό τώρα και πάντως σίγουρα μετά τις δηλώσεις Κυρανάκη), έχει κάνει πολλά στόματα να ανοίξουν.
Χωρίς εκπρόσωπο εργαζομένων στον ΟΣΕ
Στον ΟΣΕ που υπενθυμίζουμε, σήμερα δεν έχει εκπρόσωπο εργαζομένων στο Διοικητικό Συμβούλιο του!
Στην πλέον κρίσιμη περίοδο στην ιστορία του ΟΣΕ δηλαδή, δεν υπάρχει εργατικός έλεγχος στις αποφάσεις.
Αυτό δεν έγινε και δεν προέκυψε τυχαία . Κάποιοι το επεδίωξαν και το επέτυχαν.
Προκήρυξαν εκλογές τον Νοέμβριο στον ΟΣΕ και ενώ απλά θα μπορούσε να είχε παραταθεί η θητεία του συναδέλφου Λεβέντη -που στην πορεία του χρόνου είχε εκπροσωπήσει επάξια τους σιδηροδρομικούς και η παρουσία και εμπειρία του θα ήταν χρήσιμη αυτήν την περίοδο-.
Και με το νέο εταιρικό σχήμα να γίνονταν κατόπιν εκλογές.
Κάποιοι όμως επέλεξαν να αφήσουν την Κυβέρνηση και την Διοίκηση του ΟΣΕ ανεξέλεγκτες, χωρίς εργατικό έλεγχο. Να κάνουν εκλογές για εκπρόσωπο εργαζομένων σε μια εταιρεία που δεν θα υπήρχε σε 6 μήνες, να κατέβουν υποψήφιοι και μετά να παραιτηθούν!!!!
Και σήμερα κανείς εργαζόμενος να μην γνωρίζει τι συζητείται στο ΔΣ του ΟΣΕ.
Επίλογος
Αυτό που μας πονάει είναι η απαξίωση του σιδηροδρόμου. Χάσαμε 11 συναδέλφους στα Τέμπη, μεταξύ των 57 θυμάτων.
Αντί να σοβαρευτούν όσοι έχουν την ευθύνη, έκαναν και κάνουν τα πάντα για να ευτελίζουν τον σιδηρόδρομο. Έκαναν και κάνουν τα πάντα για να μην αποδοθεί δικαιοσύνη στους πραγματικά ενόχους.
Η Ελληνική Κοινωνία όμως έχει καταλάβει, γέμισε τις πλατείες στις μεγαλύτερες διαδηλώσεις στην ιστορία της μεταπολίτευσης καθώς τα Τέμπη δεν είναι απλά η εκδήλωση μιας περιστασιακής δυσαρέσκειας. Είναι η κορυφή του παγόβουνου για την κρίση των θεσμών στην χώρα, που ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρές αλλαγές στο πολιτικό σύστημα.
Ορισμένοι δεν το έχουν καταλάβει.
Αλλά απο την άλλη, θα πεί κάποιος, ότι δεν έχουν καταλάβει ότι η έπαρση και η αλαζονεία είναι κάκιστοι σύμβουλοι.......
Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου