Η πρόταση που κατέθεσε η ΠΕΠΕ για το Οργανόγραμμα ( με τις τελευταίες αλλαγές )

Κύριε Πρόεδρε,

Σας στέλνουμε τις παρατηρήσεις – προτάσεις του Σωματείου μας σχετικά με τη σημερινή οργανωτική εγκύκλιο που και μας αποστείλατε για διαβούλευση:

1. Στη Διεύθυνση Κυκλοφορίας δεν πρέπει να μείνει καμία θέση κενή στη θέση του Προϊσταμένου Τμήματος στην υπηρεσία Μηχανοστάσιο Α.Ι.Ρέντη - Θεσσαλονίκη 

2. Στη Διεύθυνση Τροχαίου Υλικού στην υπηρεσία (Κέντρο) παρακολούθησης κυκλοφορίας και Διαχείρισης Συμβάντων, η ομάδα των 5 Μηχ/ρχων που υπηρετούν σήμερα λόγω επιτελικού ρόλου πρέπει να τοποθετηθούν στο τμήμα σαν Προϊστάμενοι.

3. Και στην ίδια διεύθυνση σαν Προϊστάμενος Τμήματος το 1 άτομο στο τμήμα Μηχανοστασίου Πελοποννήσου (μετά από 19 χρόνια προϋπηρεσίας στο βαθμό Μηχ/γου).

4. Στη Διεύθυνση Ασφάλειας Μεταφορών και Διαχείρισης Κρίσεων πρέπει να προστεθεί ή Μηχ/ρχης το ίδιο και στο τμήμα Διαχείρισης και Ποιότητας να προστεθεί και ή Μηχανοστασιάρχης.

5.Να προβλεφθεί 9 μελής ομάδα μηχανοστασιαρχών Ελέγχου Κυκλοφορίας ( ΜΕΚ - Ισοδύναμες με Προιστάμμενο Τμήματος ) με Παννελαδική κάλυψη και σκοπό την παρακολούθηση - έλεγχο κυκλοφορίας για την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Η κατανομή είναι ως εξής :

• Πάτρα  - Διακοφτό - Πύργο 1 μηχανοστασιάρχη
• Γραφείο Αθηνών                3 μηχανοστασιάρχες 
• Κεντρική Ελλάδα ( Λάρισα - Λειανοκλαδί , Βόλο ) 2 μηχανοστασιάρχες
• Θεσσαλονίκη                        2  μηχανοστασιάρχες 
• Αλεξανδρούπολη - Δράμα      1 μηχανοστασιάρχη 

6. Στην Διεύθυνση Τροχαίου Υλικού να προβλεφθούν 2 θέσεις Προϊσταμένου   Υπηρεσίας ( να αναγράφονται σαν 2α ) και σαν 2(β) Προϊσταμένου Υπηρεσίας Κλάδου Μηχανοδηγών και Κίνησης Αμαξοιστοιχιών , όπως συμβαίνει στην ΔΙΚΑΜ.

ΓΙΑ ΤΟ Δ.Σ.

  Ο Πρόεδρος                                       Ο Γενικός Γραμματέας

          ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΤΟΥΡΛΗΣ                        ΕΠΑΜΕΙΝΩΝΔΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ

Υ.Γ.  Όπου Μηχ/ρχης με τις ίδιες προϋποθέσεις δηλ. 19 χρόνια στον Κλάδο

        Προϋπηρεσία Μηχ/γου.