Εξελίξεις στον ΟΣΕ: Technical Manager οι Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι (DB), στην ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή ο ψηφιακός μετασχηματισμός

 Εξελίξεις δρομολογούνται στον ΟΣΕ (Σιδηρόδρομοι Ελλάδος), καθώς – όπως όλα δείχνουν – οι Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι (DB) αναλαμβάνουν τον ρόλο του Technical Manager.

O ΟΣΕ προκήρυξε διαγωνισμό, μέσω κλειστής διαδικασίας, για την πρόσληψη τεχνικού συμβούλου που θα αναλάβει την επιχειρησιακή ενίσχυση της εταιρείας, την ανάπτυξη διαδικασιών και συστημάτων και την μεταφορά τεχνογνωσίας.

Όπως αναφερόταν στην προκήρυξη του διαγωνισμού, ο συνεργαζόμενος φορέας θα λειτουργεί ως Στρατηγικός Εταίρος Μετασχηματισμού και Επιχειρησιακής Ενίσχυσης (Technical Manager), ο οποίος θα συνεισφέρει:

υποστήριξη στον σχεδιασμό, την οργάνωση και τη λειτουργία κρίσιμων επιχειρησιακών διαδικασιών σε επίπεδο Διαχειριστή Υποδομής,

ενσωματωμένη τεχνογνωσία και εξειδικευμένα στελέχη με εμπειρία στη λειτουργία, διακυβέρνηση και επιχειρησιακή ωρίμανση Διαχειριστών Υποδομής,

καθοδήγηση για την πλήρη υιοθέτηση των ευρωπαϊκών προτύπων και πρακτικών σε θέματα ασφάλειας, συντήρησης, λειτουργίας, διαχείρισης κινδύνων και διαλειτουργικότητας καθώς και της διαχείρισης Τροχαίου Υλικού,

μεταφορά γνώσης και ανάπτυξη ικανοτήτων (capacity building) προς το ανθρώπινο δυναμικό της εταιρείας, και,

συμβολή στη διαμόρφωση διαδικασιών, εργαλείων και μηχανισμών παρακολούθησης για την επίτευξη επιχειρησιακής ωριμότητας.

Οι υπηρεσίες θα παρασχεθούν στην Ελλάδα, με την διάρκεια της σύμβασης να ορίζεται σε 60 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής της.

Ο ψηφιακός μετασχηματισμός

Σε άλλο πεδίο, η κοινοπραξία «ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή Διαχείριση Παγίων», η οποία φέρει τον διακριτικό τίτλο «ΟΣΕ Ψηφιακός Μετασχηματισμός Κ/Ξ», αναλαμβάνει την εκτέλεση του ψηφιακού μετασχηματισμού του ΟΣΕ, με συνολικό προϋπολογισμό 30,7 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

Η κοινοπραξία απαρτίζεται από δύο εταιρείες: την «ΤΕΡΝΑ Ανώνυμος Τουριστική Τεχνική και Ναυτιλιακή Εταιρεία», που συμμετέχει κατά 70%, και την «ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή Διαχείριση Παγίων», με ποσοστό 30%.

Αντικείμενο του έργου είναι ο ψηφιακός μετασχηματισμός του ΟΣΕ, ώστε να λειτουργεί ως σύγχρονος φορέας με ψηφιακές υποδομές σύμφωνα με τη Βίβλο Ψηφιακού Μετασχηματισμού 2020-2025 και σε εναρμόνιση με την προτεραιότητα της ΕΕ για τη δημιουργία σύγχρονων ανταγωνιστικών σιδηροδρομικών δικτύων.

Στόχος του έργου είναι ο εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων υποδομών, η βελτίωση της εσωτερικής λειτουργίας και οργάνωσης του ΟΣΕ, η εξοικονόμηση του λειτουργικού κόστους και η προσφορά βελτιωμένων υπηρεσιών στο επιβατικό κοινό, που μετακινείται σιδηροδρομικά, μέσω της εισαγωγής καινοτομιών και συστημάτων νέας τεχνολογίας και της χρήσης σύγχρονων πληροφοριακών συστημάτων.

Τι περιλαμβάνει το έργο:

1. Συστήματα διαχείρισης εισιτηρίων και τηλεματικής.

2. Υποδομή για έξυπνους σταθμούς (Σύστημα επιτήρησης υποδομών, Πινακίδες Πληροφόρησης, Wifi υποδομές σε κινητήριο τροχαίο υλικό, σε βαγόνια και σταθμούς).

3. Υπηρεσίες αξιολόγησης της ικανοποίησης του επιβατικού κοινού από τις παρεχόμενες υπηρεσίες.

www.metaforespress.gr