+ΣυνΕξέλιξη : Η Hellenic Train οφείλει να δώσει εξηγήσεις

Συναδέλφισες συνάδελφοι 

Την τελευταία περίοδο βιώνουμε- για άλλη μια φορά- την καταχρηστική άσκηση του Διευθυντικού Δικαιώματος από την Διεύθυνση Λειτουργίας στην Hellenic Train, καθώς 2 συνάδελφοι μας

παραμένουν εκτός υπηρεσίας εδώ και 18 ημέρες χωρίς να τους έχει εξηγηθεί ο λόγος για την απόφαση αυτή.  Είχε προηγηθεί  ο αποκλεισμός συναδέλφου Tutor επί 2 μήνες από τα κύρια καθήκοντα του, χωρίς καμία δικαιολογία και κατά παράβαση των όσων προβλέπουν οι «διαδικασίες» της Hellenic Train. 

Εκτός αυτών, από τις αρχές Φλεβάρη , έχουμε την έκδοση ολιγοήμερων προγραμμάτων εργασίας με ευτελείς δικαιολογίες προς τους μηχανοδηγούς και ενώ κυκλοφορούν μόλις 2 τρένα στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη.

Η αλήθεια που προσπαθεί να αποκρύψει η Διεύθυνση Λειτουργίας είναι ότι αυτά είναι   τα αποτελέσματα των αδιέξοδων και συγκρουσιακών πολιτικών που αποφαασίστηκαν εδώ και 15 μήνες  και για  να εξοντώσουν την παράταξη μας και να επηρεάσουν τους συσχετισμούς δυνάμεων στο Σωματείο μας. 

Από την απόλυση 3 έμπειρων μηχανοδηγών, χωρίς καμία δικαιολογία  το καλοκαίρι, την αντικατάσταση-κυνηγητό  έμπειρων μηχανοδηγών  σε πολλούς τομείς χωρίς επίσης καμία δικαιολογία , μέχρι  τις αναξιοκρατικές μεταθέσεις και τοποθετήσεις ημετέρων.  

Η λογική του «πάμε και όπου βγει» , έχει επανέλθει στο προσκήνιο στην Hellenic Train (με την ανοχή των κ. Rinaudo και Ζηλιασκόπουλου)  και όπως και πριν τα Τέμπη, έτσι και τώρα, είμαστε υποχρεωμένοι να την καταγγείλουμε και να προειδοποιήσουμε για τις συνέπειες που μπορεί να έχει αυτή.

 Όταν οι περίφημες «διαδικασίες» εφαρμόζονται σε πρόσωπα ανάλογα με τα πολιτικά-συνδικαλιστικά  τους πιστεύω, όταν έμπειρο προσωπικό απαξιώνεται για να βολευτούν ημέτεροι, όταν η αναξιοκρατία κυριαρχεί, όταν το τροχαίο υλικό καταρρέει, όπως και η υποδομή στο ΣΚΑ-Οινόη  και γίνεται προσπάθεια οι ευθύνες να μετακυλύονται στους εργαζόμενους,  τότε τα χειρότερα είναι μπροστά. 

Η Hellenic Train οφείλει να εξηγήσει 

⚠️Γιατί δεν εκδίδονται  μηνιαία προγράμματα εργασίας όταν οι λειτουργικές ανάγκες έχουν μειωθεί αισθητά, οι εφεδρείες έχουν περιοριστεί δραστικά, οι πιστοποιήσεις σε τροχαίο υλικό και υποδομή έχουν βαλτώσει κυριολεκτικά εδώ και 14 μήνες. 

❌Γιατί απολύθηκαν 3 έμπειροι μηχανοδηγοί, με 42 χρόνια υπηρεσίας όταν  η Εταιρεία δεν μπορεί να δώσει ούτε τις προβλεπόμενες ετήσιες κανονικές άδειες στο προσωπικό ; 

📍Γιατί από τον Ιανουάριο του 2025 σταμάτησαν σχεδόν όλες οι πιστοποιήσεις μηχανοδηγών στο τροχαίο υλικό και στην υποδομή, με αποτέλεσμα μηχανοδηγοί που έχουν προσληφθεί το 2022 να μην μπορούν ακόμα να εργαστούν πέραν της Οινόης. 

📌Γιατί αντικαταστάθηκαν χωρίς καμία δικαιολογία έμπειροι μηχανοδηγοί σε θέσεις διοικητικής ευθύνης όπου  ζήσαμε και το καινοφανές :  σε θέση  που εργαζόταν 1 μηχανοδηγός τώρα να εργάζονται 2 -και  μάλιστα για έργο που είναι μειωμένο συγκριτικά με το πρόσφατο παρελθόν- . 

🔎Γιατί  και με πιο σκεπτικό αυξήθηκε ο  αριθμός  των μηχανοδηγών που απασχολούνται σε εκτός κυρίως καθηκόντων υπηρεσίες, χωρίς να συντρέχουν ιατρικοί λόγοι, με αποτέλεσμα να μειωθεί αισθητά – το τελευταίο διάστημα-  ο αριθμός των εν ενεργεία μηχανοδηγών. 

Τέλος, οφείλουμε να ενημερώσουμε ότι πληροφορούμαστε ότι αναξιοκρατικά κριτήρια προωθούνται και για την επιλογή των μηχανοδηγών που θα εκπαιδευτούν στο Corradia Stream, με τους Tutor – το πλέον έμπειρο προσωπικό δηλαδή- να επιχειρείται να  αποκλειστεί  από αυτήν την διαδικασία. 

Οι μηχανοδηγοί  έχουν πλέον  την εμπειρία και καταλαβαίνουν καλά  τι συμβαίνει εδώ και καιρό  στον κλάδο μας. 

Η + Συνεξέλιξη δεσμεύεται ότι θα συνεχίσει ΥΠΕΥΘΥΝΑ να δίνει τον αγώνα για την ανατροπή των πολιτικών των απολύσεων, των ρουσφετολογικών τοποθετήσεων και μεταθέσεων και για ένα ασφαλή και δημόσιο σιδηρόδρομο.