TΡΑΙΝΟΣΕ ... 1 εκ 600 χιλ Ευρώ ( χωρίς ΦΠΑ ) για συμβάσεις καθαρισμού με εργολάβους ....

Κλικ για μεγέθυνση 

Λεφτά υπάρχουν - Χάσαμε το μέτρημα ... 
Εμείς ρωτάμε ...Αν δίνουμε 3 εκ Ευρώ τον χρόνο για εργολαβίες καθαρισμού , πόσο θα  κόστιζε να έχει προσλάβει αυτό το προσωπικό η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ;;;;
Μετά την εργολαβία για τον καθαρισμό των τρένων και χώρων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την Κεντρική Ελλάδα ( 330.000 Ευρώ πλέον ΦΠΑ ) για ένα χρόνο , βρήκαμε και δημοσιεύουμε άλλες 5 συμβάσεις που έχουν  κόστος πάνω απο  1.600.000 ετησίως (χωρίς ΦΠΑ)  στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ για εργολαβίες καθαρισμού ....
Αριστερά βλέπετε την σύμβαση για τον Προαστιακό Αθηνών που κοστίζει 642.888 Ευρώ για 1 χρόνο , παρακάτω την αντίστοιχη για τον Προαστιακό Θεσσαλονίκης που κοστίζει 

Κλικ για μεγέθυνση 

 Προαστιακός Θεσσαλονίκης κ Δυτικής Μακεδονίας
 258.388 Ευρώ 

για τους Διαπεριφερειακούς , Διεθνείς , εμπορικούς συρμούς τα λεωφορεία και τους χώρους στην Θεσσαλονίκη ,

492.420 Ευρώ 

Για την Πελλοπόνησο και το αμαξοστάσιο του Ασπρόπυργου - Πάτρας

160.491 Ευρώ 

και για την Αν. Μακεδονία - Θράκη και τους χώρους στην Αλεξανδρούπολη 

40.394 Ευρώ 












Αν προσθέσει κανείς τα ποσά ( μαζί με την Κεντρική Ελλάδα ) το ποσό φτάνει τα 2 εκ Ευρώ , αν προσθέσουμε και τον ΦΠΑ , τα 2.700.000 Ευρώ ΕΤΗΣΙΩΣ .

Αυτά είναι τα αποτελέσματα της δήθεν εξυγίανσης , αφού τα ποσά αυτά δεν λογίζονται σαν μισθολογικό κόστος ( κατά την άποψη μας θα ήταν πολύ μικρότερο αν το ήταν δικό μας προσωπικό όσοι εργάζονται κάτω απο ιδιαίτερα επαχθείς όρους στις εργολαβίες ) .

Και φυσικά ερώτημα αποτελεί , ποιος και με ποιο τρόπο παρακολουθεί αυτές τις εργολαβίες , αν παρέχονται σωστές υπηρεσίες , αν απασχολούνται όσοι αναγράφονται στις προδιαγραφές και άλλα πολλά .