Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Σάββατο 8 Φεβρουαρίου 2020

(video) Με το νέο δρομολόγιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ απο Μουριές στο Κιλκίς- Θεσσαλονίκη


Ξαφνική επίσκεψη του Υφυπουργού  Ψηφιακής Διακυβέρνησης Γ. Γεωργαντά,του Δήμαρχου Κιλκίς Δημήτρης Κυριακίδη στην αμαξοστοιχία 3631 σήμερα

1 σχόλιο:

  1. Τρία τοπικά ζεύγη Θεσ/νίκης-Σερρών υπήρχαν ανέκαθεν στη γραμμή, εκτός από τα 3-4 αρτηριακά από Θεσ/νίκη και Αθήνα (600-601, 602-603, 604-605 και αργότερα 70-71, 72-73, 90-91, 610-611) ενώ το ένα προεκτεινόταν έως Δράμα για διανυκτέρευση. Υπήρχε και τοπικό Δράμας-Αλεξανδρούπολης που έπεσε επί Ρήγα και Μπουρμούρη (για όποιον θυμάται). Η επαναφορά ενός ζεύγους, σε μια περιοχή όπου δεν υπάρχει απευθείας λεωφορειακή συγκοινωνία (περιοχή Κερκίνης λόγω των δύο ομόρων Νομών και αντιστοίχων ΚΤΕΛ που δεν συνεργάζονται), δεν είναι κάτι για το οποίο μπορεί κανείς να επαίρεται.
    Αλήθεια, ο ΟΣΕ εξέδωσε εγκύκλιο εφαρμογής δρομολογίων Πάτρας-Αχαΐας από σήμερα Δευτέρα 10-2-2020. Τίποτα δεν κυκλοφόρησε. Τι έγιναν αυτά τα δρομολόγια;

    ΑπάντησηΔιαγραφή