Επίσκεψη της Διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο ΜΑΙ

Μετά απο πολλά χρόνια Δ/νων Σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ επισκέφθηκε -αιφνιδιαστικά- τον χώρο εργασίας των μηχανοδηγών!

Την περασμένη εβδομάδα, ο κ. Τσαλίδης συνοδευόμενος απο τον κ. Θεοχάρη -Πρόεδρο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ- και τον Διευθυντή ΔΙΚΑΜ πραγματοποίησαν 

αιφνιδιαστική επίσκεψη στον χώρο εργασίας των μηχανοδηγών στο μηχανοστάσιο ΜΑΙ.

Η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ διαπίστωσε τα σοβαρά προβλήματα που υπάρχουν στις κτιριακές εγκαταστάσεις όπου στεγάζονται τα γραφεία της έλξης ενώ συμομίλησε με τον μηχανοστασιάρχη βάρδιας και τους μόλις 3 συναδέλφους (2 βοηθοί εκ των οποίων ο ένας πήγαινε δρομολόγιο) που βρίσκονταν εκεί για να καλύπτουν τις ανάγκες του Κεντρικού μηχανοστασίου,σε ελιγμούς,ανασυνθέσεις και εφεδρεία (για κάλυψη αναγκών σε περίπτωση συμβάντος).

Πάλι καλά που βρήκαν 3 λέμε εμείς,γιατί συνήθως υπάρχουν 1 εως κανένας μηχανοδηγός για να καλύπτει αυτές τις ανάγκες! (λόγω της μεγάλης έλλειψης προσωπικού).

Το θέμα συζητήθηκε και στο ΔΣ της ΠΕΠΕ όπου ο Πρόεδρος του Σωματείου είπε ότι αυτή είναι και η απόδειξη της διαφωνίας που υπάρχει μεταξύ του Σωματείου και της Διοίκησης για τα κυκλώματα εργασίας.

Είναι γνωστό ότι η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θεωρεί ότι οι εφεδρείες/ελιγμοί θα έπρεπε ...να εξαφανιστούν απο τα κυκλώματα εργασίας καθώς υπάρχει η αντίληψη -που προφανώς έχει καλλιεργηθεί απο τρίτους - ότι δεν είναι χρήσιμες,ή είναι πολλές.

Επειδή λοιπόν το Σωματείο δεν συμφωνεί και σε κάθε συζήτηση αναφέρει την πραγματικότητα που ζούμε όλοι στα κεντρικά μηχανοστάσια,η Διοίκηση προφανώς θέλησε να διαπιστώσει -εκτός απο τις συνθήκες εργασίας των μηχανοδηγών- και το πως λειτουργεί ένα μηχανοστάσιο.

Και ήταν η πρώτη φορά μετά απο δεκαετία και βάλε που Διευθύνων Σύμβουλος κατέβηκε σε χώρο εργασίας μηχανοδηγών και συνομίλησε με το προσωπικό.

Ελπίζουμε να διαπίστωσε και  ο ίδιος όσα ζούμε και εμείς καθημερινά και θα χαιρόμαστε αν η Διοίκηση κατεβαίνει στους χώρους εργασίας των μηχανοδηγών πιο συχνά.

Γιατί ο κλάδος της έλξης, δεν έχει τίποτα να φοβηθεί και τίποτα να κρύψει.

Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών